Illumin. supplementare antinebbia - luci di svolta: funziona

[vittocecco]

Martim... la Bravo non utilizza comunque il fendinebbia interno per illuminare la curva?
Durante le ultime Feste ho avuto occasione di fare un giro (come passeggero) su una Bravo munita di questo dispositivo... Come immaginavo (e per come l'avevo giudicato "da fuori"), questo dispositivo non mi piace più di tanto... Sì, illumina un po' l'interno della curva ma l'accensione e lo spegnimento del fanale danno la sensazione di lampadine bruciate...

[Railroad]

Sì, illumina un po' l'interno della curva ma l'accensione e lo spegnimento del fanale danno la sensazione di lampadine bruciate...

Devi farci un po' l'abitudine con il fendinebbia. Stesso sensazione l'ha data a me sul classe R, che utilizza allo stesso modo il fendinebbia.

Secondo me, la miglior cosa l'ha fatta renault sulla clio, integrando una lampadina supplementare nel faro. Optional alquanto utile!

[Lukino_24]

Sarebbe molto utile però a chi non ha gli autoadattativi.
Come si diceva ci sono prò e contro...
Pensate in una serie di rotatorie in città...accendi/spegni accendi/spegni...
ma quelli delle summenzionate vetture si accendono solo nelle curve a stretto raggio o basta che uno gira anche di poco il volante?

[ColinMcDan]

Io invece lo trovo abbastanza inutile... nel senso... quando curvi in città lo fai ad una velocità talmente ridotta che non ne trovo la necessità. Le curve che fai fuori città non avranno quasi mai una raggio così stretto da far accendere questi magici fari. Quindi se me le montano gratis bene... ma non ci spenderei una lira in più per averle! Opinione personale ovviamente

[Cl@udio]

Io invece lo trovo abbastanza inutile... nel senso... quando curvi in città lo fai ad una velocità talmente ridotta che non ne trovo la necessità. Le curve che fai fuori città non avranno quasi mai una raggio così stretto da far accendere questi magici fari. Quindi se me le montano gratis bene... ma non ci spenderei una lira in più per averle! Opinione personale ovviamente

Concordo, mi sembra una cosa del tutto inutile.
L'ho visto su una Mercedes in manovra a retromarcia, io ero davanti a lei e mi stava facendo venire il mal di mare... poi il CdS cosa ne pensa? Se mi fermano le FdO con i fendi accesi e non c'è necessità scatta la multa... mentre le auto nuove con questa "trovata" possono circolare tranquillamente con i fendi che si accendono e si spengono uno si e uno no a loro piacimento, boh!
Poi rompono i c______i se ad esempio montiamo i led invece delle luci di posizione, roba da matti!

[ElenciuTwinTop]

OT: mi piacerebbe essere un progettista di auto e fare un auto con i neon di serie, luci di posizione a led di serie, fari bixeno + xeno + fendi allo xeno, luci targa a led, molle eibach di serie ecc ecc...... se mi chiamo bmw me lo fanno fare, se mi chiamo lorenzo invece no... LOL
vabhè. comunque io con i fari autoadattativi mi trovo bene...

[Lukino_24]

Mah...Io abito in una zona rurale,e mi capita di percorrere strade senza un'ombra di segnaletica stradale,e quando piove o c'è la nebbia penso che questo sistema puo aiutare un po...
Certo che è tutta un'altra storia avere gli autoadattativi!!!!
Poi l'accendersi e spegnersi continuo in effetti è da panico!!
mooooolto fastidioso per gli altri...

[vittocecco]

Io invece lo trovo abbastanza inutile... nel senso... quando curvi in città lo fai ad una velocità talmente ridotta che non ne trovo la necessità. Le curve che fai fuori città non avranno quasi mai una raggio così stretto da far accendere questi magici fari. Quindi se me le montano gratis bene... ma non ci spenderei una lira in più per averle! Opinione personale ovviamente

Concordo, mi sembra una cosa del tutto inutile.
L'ho visto su una Mercedes in manovra a retromarcia, io ero davanti a lei e mi stava facendo venire il mal di mare... poi il CdS cosa ne pensa? Se mi fermano le FdO con i fendi accesi e non c'è necessità scatta la multa... mentre le auto nuove con questa "trovata" possono circolare tranquillamente con i fendi che si accendono e si spengono uno si e uno no a loro piacimento, boh!
Poi rompono i c______i se ad esempio montiamo i led invece delle luci di posizione, roba da matti!

Straquotone...
Le vetture nate in un certo modo hanno un sacco di privilegi...

[roby84ge]

sulla bravo di cortesia che sto guidando c'è questo sistema e confermo che è una cagata pazzesca! Soprattutto considerando che il continuo on-off dei fendi sicuramente porta a qualche lampadina che salta...evviva gli accordi con le aziende di lampadine...

[diablo81]

serve per cambiare tante lampadine all'anno... così sono sempre nuove

[mecir]

Permettetemi di non essere d'accordo con la maggior parte di voi: io ho provato una fiat bravo che aveva questo sistema e in alcuni casi (per esempio quando si fanno curve molto strette su stradine di montagna) si vede molto meglio!

Certo non paragonatelo agli AFL che prima di tutto sono fari allo xeno!

Per quanto riguarda l'accensione penso che si attivino a basse velocità quando si sterza oltre un certo limite, e a velocià medio alte quando si inserisce la freccia (esempio nelle corsie di decelerazione delle autostrade).

[diablo81]

io la vedo una cosa molto inutile..

[HunterHeads]

Permettetemi di non essere d'accordo con la maggior parte di voi: io ho provato una fiat bravo che aveva questo sistema e in alcuni casi (per esempio quando si fanno curve molto strette su stradine di montagna) si vede molto meglio!

Certo non paragonatelo agli AFL che prima di tutto sono fari allo xeno!

Per quanto riguarda l'accensione penso che si attivino a basse velocità quando si sterza oltre un certo limite, e a velocià medio alte quando si inserisce la freccia (esempio nelle corsie di decelerazione delle autostrade).

se in determinate condizioni potrebbe essere anche utile, potevano mettere un pulsante di attivazione/disattivazione di tale sistema no?

[ilkikko]

Permettetemi di non essere d'accordo con la maggior parte di voi: io ho provato una fiat bravo che aveva questo sistema e in alcuni casi (per esempio quando si fanno curve molto strette su stradine di montagna) si vede molto meglio!

Certo non paragonatelo agli AFL che prima di tutto sono fari allo xeno!

Per quanto riguarda l'accensione penso che si attivino a basse velocità quando si sterza oltre un certo limite, e a velocià medio alte quando si inserisce la freccia (esempio nelle corsie di decelerazione delle autostrade).

se in determinate condizioni potrebbe essere anche utile, potevano mettere un pulsante di attivazione/disattivazione di tale sistema no?

si infatti perché' se si deve accendere ogni volta e in ogni manovra addio lampadine.....

[Lukino_24]

avevo aperto un topic su questo argomento...se BanG ci dirottasse li...

[Ospite]

detto, fatto...

[vittocecco]

Permettetemi di non essere d'accordo con la maggior parte di voi: io ho provato una fiat bravo che aveva questo sistema e in alcuni casi (per esempio quando si fanno curve molto strette su stradine di montagna) si vede molto meglio!

Certo non paragonatelo agli AFL che prima di tutto sono fari allo xeno!

Per quanto riguarda l'accensione penso che si attivino a basse velocità quando si sterza oltre un certo limite, e a velocià medio alte quando si inserisce la freccia (esempio nelle corsie di decelerazione delle autostrade).

se in determinate condizioni potrebbe essere anche utile, potevano mettere un pulsante di attivazione/disattivazione di tale sistema no?

si infatti perché' se si deve accendere ogni volta e in ogni manovra addio lampadine.....

Può darsi che l'impianto eletrico sia fatto in modo da lasciare la lampadina sempre sotto tensione (filamento appena "rosso")... come gli impianti luci da concerto/discoteca. In questo modo l'usura della lampada viene limitata... e non di poco... Se le lampade da concerto si spegnessero "completamente" ad ogni lampeggio, durerebbero metà spettacolo...
Pensandoci... non credo che sulle vetture venga adottato questo sistema...

[wimax]

mah! Sto vedendo in giro molte auto che cercano di copiare i bellissimi fari delle nostre Astrine...altro che fendinebbia guercio a mio avviso gli autoadattativi sono un'altra cosa .
Mi consolo con il fatto che tanto...non ho nè gli AFL nè i fendinebbia (sto pensando di montarli però )

[sn0474]

comunque, he siano inutili o meno a me piacerebbe averli come optional, xò disattivabile sotto una certa velocità, mentre parcheggio non mi si devono accendere, senno sai che ridere!

[Ogami_Itto]

comunque, he siano inutili o meno a me piacerebbe averli come optional, xò disattivabile sotto una certa velocità, mentre parcheggio non mi si devono accendere, senno sai che ridere!

Sono dello stesso parere.
Proprio inutili non sono, anche se gli AFL mi sa che sono meglio.