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Indice » Mondo Astra » Astra H » Tuning » [ASTRA H] Illuminazione Esterna




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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 22/01/2015, 12:35 
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GTC ha scritto:

potrebbero essere dei TYC o SONAR o dei DEPO....non so se hanno la stessa qualità degli HELLA originali...
sicuramente qualcuno del forum li avrà montati..

ragazzi, non so davvero se montare i bi-xenon sui lenticolari...
in fondo non mi dispacerebbe nemmeno mettere i dectane/dayline con i led, così metto a led anche dietro, anche le frecce ed anche il terzo stop...
...anche perché gli angels ce li hanno un po' tutti...
però ho paura di rimanere insoddisfatto dei fari anteriori..

Qua una precedente discussione sui dectane che ho messo in ballottaggio con gli angels:


e l' utente sand-blasted li aveva montati e fatto una mini-recensione dove dice che sono prodotti dalla....SONAR...(almeno..i suoi!)
gli alloggiamenti sono per H1 (abbagliante) e H7 (anabbagliante), e poi volendo ci si può montare gli Xenon (anche se non sono dichiarati compatibili con kit allo xeno).
le guarnizioni sono ottime, ma:
-calore emesso dagli anabbaglianti (alogeni) crea una disparità di temperatura con la parte bassa del faro in cui ci sono i led, che ovviamente emettono una luce fredda che non crea calore e non riesce a dissipare la condensa che si forma nella parte di faro davanti a loro. Quando poi si spengono gli anabbaglianti, piano piano la condensa sparisce e la luce dei led torna ad essere quella che dovrebbe essere....non so se poi con l' uso l' utente no ha più avuto tale problema..
-Regolazione problematica per gli anabbaglianti e gli abbaglianti, che non hanno i registri nella parte alta dei fari (come gli Hella di serie)

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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 22/01/2015, 13:22 
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qualche imamgine:

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non mi piace molto il taglio a cono dell' anabbagliante, ma con una palpebra che copre la parte alta, non dovrebbero stare per niente male!

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 Oggetto del messaggio: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 22/01/2015, 14:11 
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Non so, a me proprio non piacciono.. Io adesso mi sono fissato coi bixeno. Poi oh ovviamente de gustibus..

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Ultima modifica di CosmicBoy il 09/03/2015, 20:17, modificato 1 volta in totale.
Evitiamo inutili enormi quote, grazie.


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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 09/03/2015, 18:52 
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Ragazzi ho risolto la questione:

me li faccio fare come dico io dai ragazzi RD Custom di Agrate (MI)!!!!!! :mrgreen:

posteriori: Hella - ricambi originali - versione neutra...verniciati oscurati!!
frecce: Depo - ricambi pari alle originali - versione fumè.... verniciate oscurate!!

anteriori: Depo - ricambi pari agli originali...con interno ed elementi tondi tutti neri con Bi-xenon & doppi angels a Led

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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 18/03/2015, 2:31 
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arrivati i fari realizzati dalla RDCustom:

anteriori All-black con doppio Angel Eyes a led & BiXenon h7+h4


ed i posteriori (in origine totalmente neutri) verniciati fumè


mancano le frecce laterali, che sono ancora in lavorazione..


non vedo l' ora di vederli accesi!! :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 18/03/2015, 8:36 
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Molto belli!!


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MODIFICHE MECCANICHE:
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powered by SOUNDSTREAM: LS.60C 165mm+TWEETER 25mm+CROSSOVER,Ampli LIL'WONDER II, SUB "PICASSO" limited edition 25cm


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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 18/03/2015, 11:24 
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Ma che fanali sono? Io avevo capito partissi dagli originali bixeno.. Spesa?

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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 18/03/2015, 11:59 
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anteriori sono Depo classici modificati
posteriore sono Hella originali solo verniciati

spesa oltre 800€ compreso il costo dei 4 fari, delle frecce & il kit..e della verniciatura di un' altro accessorio che vi mostrerò prossimamente..

non è poco, ma almeno non ho su i soliti fari dayline aftermarket

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 Messaggio Inviato: 18/03/2015, 14:00 
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Non mi sembra nemmeno tanto per tutto questo. Bravo
Non ti resta che mostrarci come stanno montati e accesi [emoji106]

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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 29/07/2015, 17:22 
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Io ho preso gli xenon della li consiglio a tutti


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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 08/10/2015, 20:12 
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maxmax80 ha scritto:
anteriori sono Depo classici modificati
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spesa oltre 800€ compreso il costo dei 4 fari, delle frecce & il kit..e della verniciatura di un' altro accessorio che vi mostrerò prossimamente..

non è poco, ma almeno non ho su i soliti fari dayline aftermarket


li vogliamo vedere accesi allora :ok

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 Messaggio Inviato: 22/11/2015, 0:27 
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angeldevid ha scritto:
maxmax80 ha scritto:
anteriori sono Depo classici modificati
posteriore sono Hella originali solo verniciati

spesa oltre 800€ compreso il costo dei 4 fari, delle frecce & il kit..e della verniciatura di un' altro accessorio che vi mostrerò prossimamente..

non è poco, ma almeno non ho su i soliti fari dayline aftermarket


li vogliamo vedere accesi allora :ok


ragazzi, appena finisco con il trasloco, vi accontento...l' astrina la sto trascurando in questo periodo cavolo!

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 Messaggio Inviato: 23/11/2015, 21:19 
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 Messaggio Inviato: 24/11/2015, 23:21 
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Opinione personale... modifica i fari originali che a me non dispiaccono affatto, anzi mi piacciono molto, sono forse i migliori fanali di serie mai visti su un auto di questo segmento :mrgreen: E con i soldi che risparmi, filtro, scarico e magari rimappa specie se è un diesel :D

Per le frecce laterali, le ho scurite con la bomboletta "Dgear" (costo 12 euro circa, ma a me mi era stata regalata mezza finita) e vengono stra belle pure quelle di serie, con un colore che da sul nero. se vuoi star sicuro, le scurisci anche da dentro agendo direttamete sull' arancio interno, così non vedrai più nemmeno una traccia di quell' osceno colore che tanto odio sulle frecce :ok

fari posteriori... manterrei i suoi di serie, magari potresti brunire leggermente solo la parte bianca della freccia e montare lampade effetto cromo.

Per quelli anteriori, ci stò sbattendo la testa ma vorrei modificare i suoi di serie (vabbè io ho la 5 porte, non la gtc) smontandoli dall' auto (come si levano?) e poi facendo saltare via la gemma interna inserendo un cacciavite nel foro porta lampada, facendo poi passare quella gemma arancione squallida da una parabola (ho notato che sono smontabili) e per finire lampade effetto cromo pure per le frecce anteriori, e due belle palpebre che coprano parzialmente l' area. :mrgreen: (spero solo di riuscirci coi fari anteriori, i posteriori con lampade cromo e le frecce laterali scurite le ho fatte e sono spettacolari, vi farò sapere poi per questa nuova avventura come va a finire)

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Airbox sbloccato
Targa posteriore direttamente su paraurti
Gomme con scritta Toyo Proxes bianca (molto racing :D ) e lampade frecce posteriori cromo

[size=85]-Trasformazione portaantenna di serie in pinna
-Terzo stop con cornice nera
-Riprofilato il sottoparaurti nero di gomma, adesso spesso solo 2 cm, e rimossa la protuberanza-slitta sotto al frontale e griglie fendinebbia modificate
-Modificata la zona della plafoniera interna anteriore, con due frecce laterali bianche fiat 500 ora disattivabili con interruttore, luci di lettura verde di intensità media e blu di intensità soft. (finalmente non mi abbaglia più) e sfogo aria aumentato
-interruttore luce bagagliaio
-pulizia di vari particolari scabrosi, come adesivo airbag, portamappa dalle alette parasole, triangolini nel portabevande, ed altri piccoli dettagli insignificanti e brutti
-frecce laterali oscurate
-battitacco frizione in alluminio mandorlato con velcro
Lisciatura (eliminazione scritte e marchi, e successiva lucidatura) portellone posteriore


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 Messaggio Inviato: 12/07/2016, 12:48 
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Salve ho fatto montare i dayline quelli con le frecce e posizione led vorrei cambiare le lampade ma non so come si smonta il faro, perche volendo montare kit xeno. Grazie mille

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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 03/11/2016, 19:18 
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:ciaoz ragazzi scusate una domanda ma sia angel eyes che daylight si installano direttamente con i cablaggi dei nostri fari?o bisogna apportare qualche modifica?
io ho il kit xenon posso montarli o devo togliere tutto?

il faro in questione è questo

https://www.fk-shop.de/it/Tuning/sinton ... ro-fk.html

grazie help me :ciaoz

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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 04/11/2016, 9:02 
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Qualcuno che mi aiuta?

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Ma cosa cambia che mi è capitato di leggere che ci sono dei fari Angel Eyes sui cui si possono cambiare le luci degli anelli e qui ok, però su quelli dove non si possono cambiare se dovessero fulminarsi come si dovrebbe fare?

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Prossime modifiche: work in progress..


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 Oggetto del messaggio: Re: aiutatemi a scegliere fra questi Angel Eyes o Dayline a led!
 Messaggio Inviato: 07/10/2017, 17:46 
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:ciaoz
allora la cosa funziona così...ci sono dei venditori dove nel momento dell'acquisto scegli direttamente l'anello a led e loro te li spediscono già cablati te non devi fare nulla ed hai i cerchi degli angel a led.Nel mio caso (e me ne pento)pensai "vabbè ci metto io le lampadine led risparmio"...ne ho comprate di 4 tipi diversi ma assorbono troppa potenza e non si accendono le posizioni(appunto i cerchi)
quindi ho rinunciato e ho fatto un downgrade a quelle alogene
strutturalmente gli anelli sono illuminati da 4 punti luce ognuno(quindi 16 pistilli) da delle lampadine w3w sono piccolissime e sono alogene...adesso mi ritrovo il mega kit xeno con i cerchi che si illuminano alogeni e non mi fa impazzire ma almeno non becco multe perché di botto si spengono come mi capitava con i led o non si accendono proprio.
quando si fulminano le puoi cambiare una alla volta tramite l'apposito portalampada....difficile estremamente da reinserire ma almeno non corri rischi
:ciaoz

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Infatti le luci degli anelli sono propio in posizione scomoda.
(una piccola parentesi non me ne vogliate a male per capire il problema che ho, avevo già aperto un Topic a riguardo ma qui essendo che ci sono più discussioni può darsi si trova la soluzione.)
Il problema che la luce degli Angel al lenticolare, quando cammino, il fascio luminoso non rimane fisso ma fa sali e scendi a seconda di come è l'andatura o il fondo stradale.
I motorini funzionano. Cosa può essere?
Grazie.

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