Installare i lavafari in A.M.

[metgiazs]

I Dyna beam un po' ci si avvicinano dato che all'accenzione della macchina i fari fanno un piccolo movimento destra sinistra... magari ci cascano con questo!

[Cl@udio]

se posso dire la mia, il problema non è tanto il lavafari (ma figurati se gli interessa qualcosa) ma quanto il correttore assetto fari automatico!!!!!quello si che è necessario per gli xeno!!

No, dai! Ricominciamo?
Per il correttore di assetto automatico non esiste niente a riguardo, al pari del lavafari.

La leggenda parla di lavafari E correttore di assetto automatico; poichè di leggenda appunto si tratta, lavafari e correttore di assetto, qualora mai fossero necessari, non sono sufficienti.

[fabio.n73]

[quote="eagle_salvo"]a sto punto sarebbe interessante vedere se sul libretto di un'auto dotata di xenon originali ne è riportata la presenza o meno......[/quote]

Non è riportato niente, semplicemente monta fari omologati con lampade xenon al posto delle H7. (Oltre ai lavafari e al correttore assetto automatico obbligatori)

[vittocecco]

se posso dire la mia, il problema non è tanto il lavafari (ma figurati se gli interessa qualcosa) ma quanto il correttore assetto fari automatico!!!!!quello si che è necessario per gli xeno!!

si certo! hai ragione, ma mi spiegate come fanno a verificarne il funzionamento ad un controllo??? Ti fanno fare una strada con dossi e ti aspettano a distanza per vedere se si abbassano o no?!? ma ci metterà una frazione di secondo la centralica a capire che è vairata la distanza dal suolo e autoregolare i fari, e non non abbiamo già passato l'ostacolo "prima che se ne renda conto"?

quando accendi la machina ed hai i fari allo xeno "autolivellanti" cioè che si livellano da soli a seconda del piano stradale, se ci fate caso quando accendete la macchina prima si alzano e poi si riabbassano da soli. il tutto abbastanza velocemente (non come la regolazione dei fari all'internom dell'abitacolo per intenderci) volendo, ripeto se uno sbirro ci kiappa qualcosa in questo campo, potrebbe controllare cosi.
ripeto, il tutto serve solo ed esclusivamente per chi ha i fari autolivellanti e non come i dynabeam che diciamo girano quando sterzi con il volante, ma che si livellano da soli in altezza.

Mah... dov'è scritto che bebbano necessariamente fare questo movimento? Soprattutto se non sono AFL? Poi si alzano? Quindi se li accendi mentre arriva un altro veicolo lo abbagli?

[odino71]

su 4 ruote vi e' un piccolo articolo (e' una risposta degli esperti ad una lettera di un lettore) a riguardo degli xeno montati in am su fari a parabola,be dicono che occorrono obbligatoriamente correttore assetto fari automatico impianto lavafari e omologazione.

[odino71]

ho trovato questo su ebay qualcuno sa dirmi cosa occorre ancora http://cgi.ebay.de/Scheinwerferreinigun ... 911.c0.m14

[metgiazs]

ho trovato questo su ebay qualcuno sa dirmi cosa occorre ancora http://cgi.ebay.de/Scheinwerferreinigun ... 911.c0.m14

in pratica son i getti che escono dal paraurti... manca il cablaggio,la pompetta e la vaschetta! Il fusibile e la programmazione da tech2!!!

[odino71]

quindi mancano ancora troppi pezzi da prendere in concessionaria.....il prezzo salirebbe eccessivamente.

[T3n3br3]

Chi può postare codici e pezzi che servono per il kit lavafari, io ho il para predisposto!

[GreyOwl]

Headliight washers:
Reservoir 13118164
Pump 90508709
Gasket 90053056
Nozzle RH 3dr 13145525
Nozzle LH 3dr 13145524
Clamp 13222928
Nozzle RH 5dr 13118174
Nozzle LH 5dr 13118173
Motor Nozzle RH 13118177
Motor Nozzle LH 13118178
Hose 13118178
Bracket 90572823

[odino71]

se si sanno potete scrivere anche i prezzi?in concessionaria mi hanno detto che e' un lavoro che non si puo' fare e non mi dicono neanche i prezzi

[eagle_salvo]

eccomi di ritorno dalla concessionaria.posto i costi:

ugello fiat multipla 25 euro cadauno (compreso iva)

pezzi originali opel (esluso iva):

-vaschetta 32,30
-tubo 33,80
-guarnizione 1,40
-staffa 1,30
-fusibile 1,55
-pompa 53,05

per un totale di 148,08 euro (compreso iva).
ho chiesto questi prezzi perch� credo che questi siano i pezzi necessari per chi come me non ha la predisposizione sul paraurti.
per quanto riguarda gli spruzzini,in fiat non mi hanno saputo dire nessuna caratteristica fisica e tecnica dell'oggetto ma solo il prezzo.ora o si compra alla cieca oppure lo si reperisce da uno sfasciacarrozze.qualcuno mi pu� aiutare in ci�?

mi autoquoto. a pagina 5 già era stata affrontata la questione prezzi

[odino71]

grazie 1000,chiedo scusa per non aver letto il tutto

[GreyOwl]

se si sanno potete scrivere anche i prezzi?in concessionaria mi hanno detto che e' un lavoro che non si puo' fare e non mi dicono neanche i prezzi

se ti stampi il mio post coi codici vai in conce inseriscono i codici e ti dicono i prezzi. metodo a prova di meccanico con voglia di lavorare assente

[eagle_salvo]

io andai con i codici presenti nelle prime pagine e mi diedero i prezzi mensionati sopra

[fusione84]

Qualcuno per piacere mi sa dire se la mia astra del 2006 possiede il cablaggio elettrico della seconda pompa?

[metgiazs]

Qualcuno per piacere mi sa dire se la mia astra del 2006 possiede il cablaggio elettrico della seconda pompa?

2006 ne dubito... però se smonti il fendnebbia lato guida vedi la vaschetta della pompa e se c'è alche il connettore per la seconda pompa

[fusione84]

Ho cercato ma per la pompa del lavafari non ho trovato niente...l'unica cosa che ho notato che la scatola porta fusibile nel vano motore c'è il posto del fusibile da 25 A di cui escono i piedini fuori

[angelo rosso]

fusione, nella sezione FAQ trovi una mia guida per mettere gli AFL in aftermarket. nella medesima guida indico le piedinature da collegare per la pompa lavafari

[fusione84]

Ok,grazie ora vado a vedere!!!!comunque volevo kiederti è una cosa che hai inventato tu o stesso la opel a fatto quela predisposizione per il lavafari?
Grazie ancora!!!