Modulo accensione fendi in curva (luci di svolta) - rete CAN

[controsenso]

ragazzi ho spulciato per il forum ma non ho trovato discussioni aperte e volevo sapere se questo modulo sia valido anzi ce ne sono due. http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=+kur ... m270.l1313
scusate ora ho visto che cè già una discussione aperta però questi sono moduli già pronti che ne dite?

[gtc16]

Che siano kit già fatti ci può stare, ma che logica di funzionamento hanno????

[GreyOwl]

il secondo è interessante.... http://translate.google.com/translate?l ... 4cf653ad32
sembrerebbe vada a lavorare in can-bus...

alcune funzioni sono già conosciute come nei moduli di cl@udio o happylightshow, la funzione cornering è una novità
come farà però ad attivarsi sopra i 30 km/h? e come fa a capire il lato di svolta? accelerometro interno o lettura dati veicolo?

[Cl@udio]

il secondo è interessante.... http://translate.google.com/translate?l ... 4cf653ad32
sembrerebbe vada a lavorare in can-bus...

alcune funzioni sono già conosciute come nei moduli di cl@udio o happylightshow, la funzione cornering è una novità
come farà però ad attivarsi sopra i 30 km/h? e come fa a capire il lato di svolta? accelerometro interno o lettura dati veicolo?

Che lavori in can-bus è certo, ma è pure sicuro che NON può accendere un fendinebbia alla volta, che è quello che ci si potrebbe aspettare viste le varie Fiat, Mercedes, ecc. che hanno questa funzione.
La velocità si legge in canbus, lo fa il mio AlbedA-H per attivare la chiusura portiere.
La svolta dovrebbe capirlo da quale indicatore di direzione è inserito (si legge in canbus anche questo),

[controsenso]

Che siano kit già fatti ci può stare, ma che logica di funzionamento hanno????

non lo capisco il tedesco

[callisto]

La svolta dovrebbe capirlo da quale indicatore di direzione è inserito (si legge in canbus anche questo),

Si potrebbe leggere anche dal sensore dell'angolo di sterzata della CIM ? o sto dicendo una cavolata, si attiva soltanto quando lo sterzo si trova in una determinata posizione anche senza usare le luci di direzione.

[GreyOwl]

su VW si accende il fendi anche da fermo a seconda di dove si gira il volante

ma l'astra ha il sensore di sterzata nella cim?

[callisto]

su VW si accende il fendi anche da fermo a seconda di dove si gira il volante

ma l'astra ha il sensore di sterzata nella cim?

In base a quello scritto qua da tetteu si viewtopic.php?f=8&t=3123
avendo tutti i codici sei segnali che passano in rete can-bus, si potrebbe fare la qualsiasi e cl@udio implementare tantissime funzioni sul suo AlbedA-H
come gia' parlato qua viewtopic.php?f=9&t=46497&hilit=nuove+funzioni+cid per le nuove funzioni del cid

[controsenso]

la butto li eh....ma se cè nella cim non è che poi si può attivare con op-com come per le luci diurne?

[catred]

ma l'astra ha il sensore di sterzata nella cim?

In base a quello scritto qua da tetteu si viewtopic.php?f=8&t=3123

Dovrebbe usarlo anche l'ESP per funzionare a dovere .

[GreyOwl]

Quindi teoricamente se si riescono ad accendere luci indipendentemente l una dall altra con l happylightshow, leggendo l angolo di sterzo dalla cim si dovrebbe poter accendere il singolo fendi....
(parlo a livello teorico ché di can-bus non mastico)

[Cl@udio]

Quindi teoricamente se si riescono ad accendere luci indipendentemente l una dall altra con l happylightshow, leggendo l angolo di sterzo dalla cim si dovrebbe poter accendere il singolo fendi....
(parlo a livello teorico ché di can-bus non mastico)

Il singolo fendi non si può accendere perchè sono in parallelo
Tramite CAN puoi attivare il relè fendi, qunidi li accendi tutti e due per quanto sopra.


Una cosa importante, sulla quale il creatore dell'Happylightshow ha sempre fatto lo gnorri , scrivendo che su alcune vetture non avrebbero funzionato completamente gli effetti luminosi
Ciò è dovuto al fatto che la REC gestisce la maggior parte delle luci, fendinebbia compresi!

[steneroz]

ragazzi ho spulciato per il forum ma non ho trovato discussioni aperte

Sicuro?
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Provvedo a cambiare il titolo per differenziare un po' l'argomento, dato che si parla di un modulo che lavora in rete can

[gtc16]

Prima di tutto come dice giustamente Cl@udio, e come ho dovuto fare io, bisogna intervenire sul cablaggio originale, i fendinebbia sono in parallelo.....
Poi se preleva il segnale semplicemente dalle freccie, allora un conto come ho fatto io, semplicemente un temporizzatore da 5 euro e due relè, ma se prende informazioni can-bus si pretende qualcosa di più tecnico...

[vittocecco]

Secondo me il modulo accende entrambi i fendinebbia... tanto quello che "serve" è quello interno alla curva... se si accende anche l'altro che male fa?

[gtc16]

Si ma Vittorio visto che si compra un modulo, per fare quello che non deve.... allora meglio la modifica da 10 euro.....

[vittocecco]

Si ma Vittorio visto che si compra un modulo, per fare quello che non deve.... allora meglio la modifica da 10 euro.....

Vero. Pensa che io risparmierei anche quei 10...

[callisto]

A quanto sembra non gestisce solo le luci di svolta ma altro

In questo modulo le seguenti funzioni sono combinate:

Fari
Luci diurne
US-approvato
Coming Home
Posizione di illuminazione
Chiusura Lighting
Notwarnblinken
Chirpansteuerung
Interruttore principale


Light curve:
Non appena il raggio basso è selezionata e fare clic sull'indicatore per accendere entrambi i fari fendinebbia e le luci in curva della zona. Scadono automaticamente dopo pochi secondi i fari fendinebbia. La funzione di assistenza alla svolta solo con una velocità su strada di 30 chilometri all'ora

Fari di giorno in esecuzione:
Dopo aver avviato il motore spento e fari, luci di marcia diurne verrà attivato automaticamente. Quando luci diurne, i fari antinebbia, luci di posizione, indicatori di direzione e Abblendlich essere (US-illuminazione), e qualsiasi loro combinazione, selezionato.

Se la luce anabbagliante attraverso la funzione automatica del veicolo (se esiste), o è a sua volta attivata, la luce di marcia diurna si spegne.

Coming Home:
Se di recente spostato o non collegato con travi basse e spegnerlo fino a quando dopo aver preso la chiave, la funzione Coming Home per un tempo selezionabile tra 15 e 75 secondi viene attivato. Poiché i gruppi ottici possono le luci di posizione, anabbaglianti, abbaglianti, fari fendinebbia, indicatori di direzione, e la luce fanalino posteriore e freno, e qualsiasi loro combinazione, per essere eletto. La programmazione delle unità di illuminazione e il tempo di masterizzazione è fatta dall'utente attraverso un menu di programmazione.

Luogo di illuminazione:
Aprite il vostro veicolo con l'originale chiave di controllo remoto attivare le luci e Auffingbeleuchtung per un periodo selezionabile di 15-75 secondi, il modo in cui al veicolo. Quando questa unità può leggere le luci di posizione, anabbaglianti, abbaglianti, fari fendinebbia, indicatori di direzione, e la luce del freno posteriore e sono scelti. Naturalmente, come qualsiasi combinazione sua possibile. La programmazione delle unità di illuminazione e il tempo di combustione viene eseguita dall'utente attraverso un menu di programmazione.

Chiusura Illuminazione:
Chiudete la vostra auto con l'originale chiave di controllo remoto attivare le luci e Auffingbeleuchtung per un periodo selezionabile di 15-75 secondi di mezzo. Quando questa unità può leggere le luci di posizione, anabbaglianti, abbaglianti, fari fendinebbia, indicatori di direzione e luci di coda sono scelti. Naturalmente, come ogni possibile combinazione della stessa. La programmazione delle unità di illuminazione e il tempo di combustione è eseguita dall'utente attraverso un menu di programmazione.

Nothwarnblinken:
Eseguire l'auto in frenata e la trazione da qui più veloce di 60 km / h, le luci di emergenza si accenderà automaticamente per sette secondi per avvertire i veicoli che seguono vi muovete. Uno scenario sono i freni in un ingorgo.

Chirpansteuerung:
Suoni con questa funzione quando la bloccano e sbloccano la vostra auto con il telecomando originale un segnale acustico (il suono di un segnale quando si chiude due segnali. Con il menu di programmazione incluso, si può anche scegliere se questa funzione solo quando si apre, solo in chiusura due azioni, o non essere attivato. Il modulo è un trasduttore di segnale. Tuttavia, tutti 12V + generatori di segnale sono usate. Questi sono, tuttavia, le normative vigenti devono essere rispettate.

Interruttore principale:
Informazioni sul menu di programmazione contenente il modulo può essere disattivato completamente.

Attraverso il modulo non funzioni del veicolo può essere influenzato.

Note:
Il modulo non ha ABE. Per questo motivo, quando si utilizzano le regole da rispettare le norme del traffico. Installazione del modulo avviene senza attrezzi speciali. Grazie alle istruzioni di installazione allegate, il modulo può essere installato senza visitare un laboratorio.

[controsenso]

Avevo tradotto anche io da google ma viene una traduzione che capisco meno Dell originale

[luctun]

eh, infatti... pensa che io leggevo e cercavo di capire come fosse il testo in originale per capire di più