Problemi-malfunzionamenti dopo sostituzione led

[tugna84]

Salve a tutti!!!
Spero questo nuovo argomento possa aiutare a risolvere i vari problemi che possono insorgere dopo il cambio dell'illuminazione interna della nostra auto come è successo a me!
Dopo aver sostituito i led del GID,nel giro di un paio di settimane,in manierea sempre più frequente,questi,di colpo calavano al minimo dell'intensità,praticamente quasi spenti.
Ho fatto varie prove e sostituendoli con altri di diverso colore e caratteristiche,ma il problema rimane ed adesso come giro il quadro il display si illumina ma rimane al minimo,come se andasse in protezione.
Inizialmente,variando la luminosità sentivo un sibilo abbastanza forte dato da alcuni componenti della scheda che poi spariva...qualcuno sa darmi una spiegazione???

[Cl@udio]

Salve a tutti!!!
Spero questo nuovo argomento possa aiutare a risolvere i vari problemi che possono insorgere dopo il cambio dell'illuminazione interna della nostra auto come è successo a me!

Leggendo così mi aspetterei una soluzione ad eventuali problemi e invece continuando a leggere.....

Dopo aver sostituito i led del GID,nel giro di un paio di settimane,in manierea sempre più frequente,questi,di colpo calavano al minimo dell'intensità,praticamente quasi spenti.
Ho fatto varie prove e sostituendoli con altri di diverso colore e caratteristiche,ma il problema rimane ed adesso come giro il quadro il display si illumina ma rimane al minimo,come se andasse in protezione.
Inizialmente,variando la luminosità sentivo un sibilo abbastanza forte dato da alcuni componenti della scheda che poi spariva...qualcuno sa darmi una spiegazione???

Stai cercando aiuto!

A me una cosa del genere non è mai successa, ma questo ha poca importanza.
La prima cosa che ti suggerisco di fare è verificare tutte le saldature, sebbene tu abbia già sostituito i led del primo cambio illuminazione con altri.
Controlla poi che non ci sia qualche sbavatura di stagno che possa provocare contatti elettrici indesiderati e "ballerini".
Il sibilo che sentivi è un circuito switching che veniva sottoposto a stress eccessivo.
Che modello di GID hai?
Dal tuo MY dovresti avere quello a 10 led, il più ostico.
Se puoi posta qualche foto della modifica,

[razziatore]

Quoto tutto quello detto da Cl@udio,lo stesso difetto (con tanto di sibilo) era successo a me con il GID a 3 linee con 10 PLCC6 (ostici veramente).
In pratica mettendo i PLCC2 al posto dei PLCC6 lo spazio tra i 6 contatti del led e molto stretto e se non si è abbastanza pratici si conbina solo casini,io addirittura portai via un paio di piste sulla scheda. Essendo che il led PLCC2 deve rimanere un pò alzato per non farlo toccare sui contatti non utilizzati,molto spesso la saldatura non riesce bene (classica saldatura fredda)o con le vibrazioni si stacca o fa falsi contatti,ciò perso vari giorni a dissaldare e risaldare,alla fine ho risolto in un modo un pò spartano,se non ricordo male i led sono messi in serie,quindi o ricollegato con un filo sottilissimo il led fra loro (anodo del primo led con cadoto del secondo e così via),e da allora più nessun problema.
Il lavoro lo feci molto tempo fà e potrei anche ricordare male il tutto,ma se ti può aiutare posso aprire il GID (visto che ora in macchina ho il CID ) e fare qualche foto.

[Adry 90]

stesso problema ragazzi...in questi giorni smonto tutto vado da un bravo elettricista e faccio saldare i plcc6...credo che poi risolvero' questo inconveniente molto fastidioso...a me lo fa sopratutto quando passo alla modalita' notturna..