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di **Nyquist** » 20/09/2008, 10:08

Eh lo so ma tentar non nuoce! E poi almeno posso escludere le cose più busone tipo il connettore messo male!

di **metgiazs** » 20/09/2008, 13:39

Stavo pensando ad una prova da farti fare... quando giri la chiave e si accende il quadro si accende pure la radio?? se è così imposta l'accenzione di quest'ultima in manuale dal menù!
Addirittura prova a scollegare il connettore del cavo most della radio e vedere se ti si spegne lo stesso il GID accendendo e spegnendo il quadro strumenti con la chiave!

di **Nyquist** » 20/09/2008, 21:50

Allora....per quanto riguarda l'accensione manuale della radio ho provato e non c'è differenza...per la serie se quel giorno la radio andava va sia in un modo che nell'altro e viceversa quando non va. Per il connettore cavo most, non ho capito quale dici??? Devo smontare la radio?? Quale devo staccare???

di **metgiazs** » 21/09/2008, 10:30

Nyquist ha scritto:Allora....per quanto riguarda l'accensione manuale della radio ho provato e non c'è differenza...per la serie se quel giorno la radio andava va sia in un modo che nell'altro e viceversa quando non va. Per il connettore cavo most, non ho capito quale dici??? Devo smontare la radio?? Quale devo staccare???

Esatto... devi smontare la radio e staccare il connettore nero che trovi sul retro della radio! Si chiama Connettore Most! :ok

di **seymour** » 21/09/2008, 18:53

purtroppo stessa disgrazia anche a me però ho il cid con interfaccia.
vi posto una foto
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come potete vedere il cid va ma l'illuminazione niente da fare.
come cavolo risolvo?
ho notato che accendendo e poi chiudendo l'interfaccia appena ritorna la schermata normale fa un piccolo flash,cioè si accende la retroilluminazione per pochissimo e poi va via..
sta sera provo smontare tutto e togliere l'interfaccia e vediamo se è quelo ma non penso,per mesi ha funzionato bene.
non so se è una mia sensazione ma sembra che non arrivi abbastanza corrente al cid e quindi non si accende..ma potrei aver detto una cavolata.

di **ugian** » 21/09/2008, 18:58

Ma la retroilluminazione si accende ogni tanto o non va proprio più? :mmmm

di **seymour** » 21/09/2008, 18:59

ogni tanto si ma proprio in rari casi.
qualche giorno fa ho dato una manata sopra il cid e come per magia è partito perfettamente.
poi appena spenta e riaccesa la macchina basta.
morto.

di **ugian** » 21/09/2008, 19:21

questa cosa mi da di saldatura fredda o sull'interfaccia OES o sul driver che gestisce la retroilluminazione del CID.

di **thedns** » 21/09/2008, 22:58

... anche perchè sul CID non ci possono essere "cambi illuminazione" che magari creano problemi ... è tutto un altro discorso ...

di **Nyquist** » 22/09/2008, 0:09

Domani vado in concessionaria e vedo che mi dicono!! Sono sicuro che mi dicono una boiata ma chissà!!

Poi vi faccio sapere!!

di **seymour** » 22/09/2008, 16:17

risolto tutto
ho smontato l'interfaccia e messo il cid normale ed è partito
rimontato l'interfaccia e ora va bene
magari c'era qualche jumper collegato male.

di **ugian** » 23/09/2008, 7:42

Perfetto, forse c'era qualche falso contatto sul flat che collega il CID all'interfaccia. Meglio così :ok

di **Nyquist** » 23/09/2008, 17:56

Problema ancora non risolto!! Non so che pesci prendere!!

Adesso devo aspettare fino al 6 ottobre che faccio il tagliando e mi ci danno un occhiata!!

Che cavolo però!! Decido di fare una modifica e quella modifica mi funziona da c....!

di **seymour** » 23/09/2008, 17:57

hai provato a smontarlo e rimontarlo?

di **angelo rosso** » 24/09/2008, 8:42

seymour ha scritto:risolto tutto
ho smontato l'interfaccia e messo il cid normale ed è partito
rimontato l'interfaccia e ora va bene
magari c'era qualche jumper collegato male.

allora può essere il flat cable danneggiato anche sul GID?

di **thedns** » 24/09/2008, 20:11

Se non ricordo male i led sono saldati sul pcb, il flat collega solo il pannello lcd (in più i 2 fili bianchi per invertire la polarità del display)...

di **angelo rosso** » 25/09/2008, 8:41

thedns ha scritto:Se non ricordo male i led sono saldati sul pcb, il flat collega solo il pannello lcd (in più i 2 fili bianchi per invertire la polarità del display)...

appunto, c'avevo pensato...solo che non tutte le ipotesi fatte stiamo andando sull'impossibile :lol:

di **Nyquist** » 25/09/2008, 14:52

Non dite niente al mio GID! SOno due giorni che va senza problemi! Se il problema ricomparirà direi che lo smonto e controllo il cable! Non vorrei avesse qualche problema quello!

di **thedns** » 25/09/2008, 19:38

Ieri sera ho ancora fatto prove con l'interfaccia ELM OBD e tra un programma e l'altro è tutto un accendi e spegni il quadro o il motore. In quella occasione il mio GID ha di nuovo perso colpi, a volte si accendeva con molto ritardo, a volte non si accendeva, nonostante nel normale utilizzo per ora sta funzionando... Sto sempre di più pensando che non sia un problema di led saldati male o instabili o piazzole con falsi contatti... L'unica cosa che vorrei capire è se il consenso per accendere l'illuminazione viaggia sulla can bus insieme agli altri dati o funziona in qualche altro modo... Se è il primo caso faccio prima a collegare i led direttamente al +12 sottochiave...

D'altrocanto, come già ho detto, è impossibile che il 12 sia fisso insieme al +12 sottochiave, sennò come funzionerebbe per l'attenuazione della luminosità che va di pari passo con quella del quadro strumenti ??

di **angelo rosso** » 26/09/2008, 8:45

sono quasi sicuro che l'alimentazione della retroilluminazione viaggi in un filo a parte, d'altronde quando attenui la retroilluminazione si attenuano tutti i pulsanti

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