vittocecco ha scritto:Carminetor74 ha scritto:Conclusione: mettendo TUTTO sul piatto della bilancia, siamo sicuri convenga ancora il Diesel rispetto al Benzina? A parer mio NOInfatti sono stato indeciso fino all'ultimo, a parità di vettura, fra il motore che ho in firma e l'RS...
Scherzi a parte... anche togliendo la "R", il motore Diesel è ancora assolutamente conveniente se percorri TOT km in un anno e su vetture di una certa dimensione...
Sulle "piccole" non saprei... sicuramente da quando hanno iniziato a sovralimentare anche i benzina non prestazionali (chissà poi perché?), facendoli diventare "caratterialmente" simili ai Diesel (che sia un caso?
) il divario si è assottigliato...
sulle vetture grandi,magari pesanti,serve coppia,altrimenti devi scannare il motore per andare almeno alla velocità del traffico !!!!
Facendo molti km come dici, e magari con tratte di almeno 30km il tuo ragionamento non fà una piega, ma secondo me, un TD come il tuo,anche a fare 30/40 mila km l'anno, non in statale / autostrada, ma in città, con tratte da 10/15 km ........non sò quanto durerebbe e quanti problemi costosi potrebbe tirare fuori
)... In ogni caso (parlo ovviamente di me) non mi preoccupo più di tanto perché anche i guasti e le manutenzioni (in questo caso 5 anni - 150.000 Km) sono compresi nella rata mensile che pago... 
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