Gran Bretagna: in fase di test gli autovelox satellitari

[ZioFerro]

Gran Bretagna: in fase di test gli autovelox satellitari



La Gran Bretagna ha avviato la fase sperimentale dell’ultimo ritrovato in termini di autovelox implacabili, ossia la loro versione satellitare. Sì, avete letto bene: gli obiettivi delle forze dell’ordine (britanniche, per adesso…) andranno pure in orbita a bordo dei satelliti.

Come se non bastasse, questo sistema, chiamato SpeedSpike, sarà anche particolarmente evoluto, e riuscirà a calcolare la velocità media sostenuta da questo o quel veicolo e a leggerne il numero di targa. Non ci sperate, inglesi: è stato specificato “anche in condizioni meteo avverse”…

Questi nuovi dispositivi insomma, avranno anche la funzione del nostro Tutor (calcolando la velocità media), ma lo supereranno in quanto saranno in grado di monitorare un intero viaggio, pure se percorso su strade diverse, come ad esempio su una combinazione autostrada-statale-provinciale.

Gli obiettivi dichiarati dagli ideatori di questo marchingegno orwelliano sono quelli di ridurre le infrazioni ai limiti di velocità sulle strade secondarie, ridurre il traffico intenso e la velocità di transito in punti particolarmente delicati delle aree urbane, come ad esempio in prossimità delle scuole.
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[MAZ21]

Gli obiettivi dichiarati dagli ideatori di questo marchingegno orwelliano sono quelli di ridurre le infrazioni ai limiti di velocità sulle strade secondarie

Sapevo che prima o poi sarebbe diventato uno schifo anche qui sulle strade di montagna =)

[Easytronic]

Mi sa tanto di pesce di Aprile ritardato !!!! Va bene l'uso del satellite come ponte radio per trasmettere i dati ad una centrale, ma pensare che un satellite possa seguire dall'alto il traffico di decine o centinaia di migliaia di auto (ci vorrebbero come minimo decine di satelliti !!) è una grossa stro..ta (avrebbe comunque costi talmente stratosferici da renderlo impraticabile !!)

[steneroz]

In effetti non hai tutti i torti. Immagino che un satellite sia in grado di seguire una sola macchina sui vari percorsi, dovendo per forza 'disinteressarsi' delle altre. in questo caso mettiamo un'ora di uso di un satellite quanto viene a costare???
Altro discorso il tenere monitorato perennemente l'uscita di una scuola, nel caso si potrebbero includere più macchine, però questo funzionamento è anche quello degli autovelox fissi o mobili attuali

[MAZ21]

Ma una cosa del genere era già stata fatta in passato in Formula 1.
Certo, il circuito è 1 e le macchine sono un numero limitato... però l'evoluzione è frenetica.
A mio parere l'unica cosa che rende realizzabile questa idea è se le entrate per le multe superano i costi di satellite ecc.

[steneroz]

Ne parla anche wintricks -> [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Mah...

[Easytronic]

Ma una cosa del genere era già stata fatta in passato in Formula 1.
Certo, il circuito è 1 e le macchine sono un numero limitato... però l'evoluzione è frenetica.
A mio parere l'unica cosa che rende realizzabile questa idea è se le entrate per le multe superano i costi di satellite ecc.

In formula 1 tutte le auto sono dotate di trasmettitori tipo i trasponder degli aerei che le rendono riconoscibili anche da un satellite. Ma le auto comuni come possono essere identificate e seguite negli spostamenti se non solo controllando la targa ? Ed allora si ritorna al punto di partenza : impossibile se non a costi spropositati !!!

[ZioFerro]

A mio parere l'unica cosa che rende realizzabile questa idea è se le entrate per le multe superano i costi di satellite ecc.

magari un giorno non tanto lontano, esattamente come le normative per l'inquinamento, l'EU imporrà l'installazione di un trasmettitore gps ed allora le cose cambieranno parecchio.

[MAZ21]

E poi ci sarà il festival di chi si ingegna per rimuoverlo o renderlo inefficace.

[gaspy75]

Perchè scomodare un satellite quando con la scatola nera si può già fare tutto e a costi quasi irrisori? Semplicemente non si ha la volontà di farlo ne si può gettare nel panico gli automobilisti italiani. E' un discorso vecchio già fatto mille volte. Ogni veicolo può essere monitorato con estrema facilità da almeno 15 anni e più, soprattutto sulla rete autostradale e in maniera simile anche in città (vedasi pressostati agli incroci). Credo che nessun automobilista italiano (a meno che a fronte di scontistiche del 75%-80% sull'assinculazione) sia così suicida da mettersi in macchina la scatoletta che non si fa i c@zzi suoi.

[vittocecco]

Ma la scatola nera è efficacissima in caso di un controllo quasi immediato da parte di una pattuglia (per esempio... per leggere la velocità tenuta dal veicolo negli ultimi 30 minuti). Il satellite "vigilerebbe" di continuo e a prescindere. Proprio come un Tutor...
In ogni caso il satellite dovrebbe confrontare la velocità rilevata col limite esistente in quel preciso tratto di strada o, comunque, di calcolare il minimo tempo impiegabile considerando tutti i limiti e la lunghezza dei tratti di strada coi vari limiti (e questo comporterebbe avere le mappe costantemente e correttamente aggiornate (soprattutto in merito ai limiti). Non che sia impossibile ma non credo ne valga la pena...

Guardate... se i limiti fossero "sensati", la cosa potrebbe anche andarmi bene.

[MAZ21]

Guardate... se i limiti fossero "sensati", la cosa potrebbe anche andarmi bene.

Tante volte mi accontenterei che oltre una velocità massima mettessero anche quella minima e multassero tutti quelli che sono in giro a far colonna. O meglio ancora gli ritirassero la patente perchè è evidente che sulle strade non ci sanno andare.